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<title>兄弟的博客-【兄弟波段趋势操盘】</title>
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<description>兄弟的博客-【兄弟波段趋势操盘】</description>
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<dc:creator>webmaster@030904.com</dc:creator>
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<item rdf:about="http://www.030904.com/blog/blogview.asp?logID=1638"><title><![CDATA[进口货物完税价格及关税的计算]]></title><description><![CDATA[1.CIF价格<br><br>　　以我国口岸CIF价格、CIF价格加佣金价格、CIF价格加战争险价格成交的或者和我国毗邻的国家以两国共同边境地点交货价格成交的，就分别以该价格作为完税价格。其计算公式如下：<br><br>]]></description><link>http://www.030904.com/blog/blogview.asp?logID=1638</link><dc:subject>物流外贸</dc:subject><dc:creator>glenluo</dc:creator><dc:date>2011/10/27 17:25:32</dc:date></item><item rdf:about="http://www.030904.com/blog/blogview.asp?logID=1561"><title><![CDATA[常见中外航空公司代码]]></title><description><![CDATA[航空公司明&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;两字代码&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;提单代码&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;航空公司明&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;两字代码&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;提单代码<br>大韩航空&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;KE&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;180&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;中华航空&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;CI&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;297<br>中国国际航空&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;CA&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;999&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;中国东方航空&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;MU&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;781<br>中国南方航空&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;CZ&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;784&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;中国西北航空&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;WH&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;783<br>俄罗斯航空&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;SU&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;555&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;加拿大航空&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;AC&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;014]]></description><link>http://www.030904.com/blog/blogview.asp?logID=1561</link><dc:subject>物流外贸</dc:subject><dc:creator>glenluo</dc:creator><dc:date>2011/3/5 13:15:50</dc:date></item><item rdf:about="http://www.030904.com/blog/blogview.asp?logID=1560"><title><![CDATA[国际空运基本知识]]></title><description><![CDATA[空运询价八要素：<br>1.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;品名（是否危险品）、<br>2.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;重量（涉及收费）、体积（尺寸大小及是否泡货）、<br>3.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;包装（是否木箱，有无托盘）<br>4.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;目的机场（是否基本点）、]]></description><link>http://www.030904.com/blog/blogview.asp?logID=1560</link><dc:subject>物流外贸</dc:subject><dc:creator>glenluo</dc:creator><dc:date>2011/3/5 13:15:02</dc:date></item><item rdf:about="http://www.030904.com/blog/blogview.asp?logID=1559"><title><![CDATA[来料加工贸易免税证明]]></title><description><![CDATA[一、业务概述<br>　　开展来料加工贸易业务的出口企业，免税进口原材料、零部件后，凭海关核签的有关凭证向主管税务机关退税部门申请出具《来料加工贸易免税证明》，据此向主管税务机关征税部门申报办理免征其加工货物或委托加工货物工缴费的增值税、消费税。<br>　　二、法律依据<br>　　《国家税务总局关于印发&lt;出口货物退（免）税管理办法&gt;的通知》（国税发[1994]031号）<br>　　《国家税务总局关于外商投资企业出口货物若干税收问题的通知》（国税发[1996]123号）]]></description><link>http://www.030904.com/blog/blogview.asp?logID=1559</link><dc:subject>物流外贸</dc:subject><dc:creator>glenluo</dc:creator><dc:date>2011/3/5 13:10:36</dc:date></item><item rdf:about="http://www.030904.com/blog/blogview.asp?logID=1558"><title><![CDATA[来料加工与进料加工的区别]]></title><description><![CDATA[进出口公司出口退税备案，来料加工与进料加工有什么区别？&nbsp;<br>一、来料加工的税收<br>&nbsp;&nbsp;（一）企业以来料加工贸易方式进口的货物，免征进口环节的关税、增值税、消费税。国家对来料加工复出口给予一定的关税优惠：进境料件不予征税，准许在境内保税加工为成品后返销出口牷剩余料件或增产的产品，经批准转内销时，价值在进口料件总值2％以内，且总价值在3000&nbsp;元以下的，可予免税。<br>&nbsp;&nbsp;（二）对来料加工项下进口料件和设备可以免征进口关税、增值税、消费税的范围是：<br>&nbsp;&nbsp;1、外商提供的全部或部分料件加工返销出口的；]]></description><link>http://www.030904.com/blog/blogview.asp?logID=1558</link><dc:subject>物流外贸</dc:subject><dc:creator>glenluo</dc:creator><dc:date>2011/3/5 13:09:57</dc:date></item><item rdf:about="http://www.030904.com/blog/blogview.asp?logID=1554"><title><![CDATA[怎样利用香港公司做外贸、签单退税]]></title><description><![CDATA[一、&nbsp;香港体制优势&nbsp;：<br><br>香港是一个自由贸易港，因其没有贸易屏障、资金流动自由、规章条文透明度高、法律体制健全、税率低而明确，使其拥有得天独厚的投资优势，也给香港公司的发展提供相当宽松的环境。如香港公司五大特点：1、股东国籍不限；2、公司名称无重复即可；3、经营范围无限制；4、注册资本可任意提高，无需验资，不用到位;&nbsp;5，海外利得无须纳税。<br><br>二、如何运用海外公司做转口贸易，达到减少国际贸易成本的目的总结如下：]]></description><link>http://www.030904.com/blog/blogview.asp?logID=1554</link><dc:subject>物流外贸</dc:subject><dc:creator>glenluo</dc:creator><dc:date>2011/3/3 15:36:19</dc:date></item><item rdf:about="http://www.030904.com/blog/blogview.asp?logID=1553"><title><![CDATA[关于香港公司退税事宜]]></title><description><![CDATA[<br>&nbsp;<br>离岸公司不管办理的是大陆离岸账户还是香港本地账户都是境外账户性质，以后收了客人货款后从离岸账户把采购成本转给国内进出口公司后，国内公司等于是收到了境外汇款，可以去办理核销和退税手续，这个不会有影响。香港公司是境外公司，并不属于大陆监管。以后你香港公司和境外客人之间的贸易是纯粹的国际贸易。以你香港公司的名义去开这个是合情合理的。但是因为香港公司没有办法解决大陆进出口权的问题。所以国内出口这块还是要找大陆进出口公司，或者有进出权的工厂出口。这个时候的PI是大陆公司开给你香港公司的。<br><br>离岸公司出口操作举例：]]></description><link>http://www.030904.com/blog/blogview.asp?logID=1553</link><dc:subject>物流外贸</dc:subject><dc:creator>glenluo</dc:creator><dc:date>2011/3/3 15:30:44</dc:date></item><item rdf:about="http://www.030904.com/blog/blogview.asp?logID=1552"><title><![CDATA[香港公司出口退税问题]]></title><description><![CDATA[香港公司是一个境外的公司，所以是不能享受国内的退税的，因为这个公司是属于境外的公司，退税的话，只有国内的公司才能享受的，通常情况下，都是必须要有进出口权的，因为这样才能出口，增值税发票是由工厂来开的，它可以开给自己，也可以开给外贸公司，当然一定要要出口的，但是工厂不能把增值税发票开给海外公司的，因为香港的法律体制和中国是不一样的。最佳的方法是利用香港公司或离岸公司在国内成立外资企业(公司)，这样一来就可以实现给自己办理出口退税。<br><br>　　一、香港公司在大陆如果无出口权的话，货物报关出境时的单据必需以大陆外贸公司或自营工厂做卖方，比如工厂报关时整套资料的抬头包括印章当然是工厂的，这些资料里卖方用工厂，买方用自己离岸公司，工厂是不知道客人信息的；同时，这些个资料客人是看不到的，你给客人的清关资料是您自己做，以离岸公司作抬头，这些资料卖方是你自己，买方是外商，同样外商也看不到工厂的真实情况。<br>　　<br>　　以香港公司名义和客人签定，款直接进银行离岸帐户，然后再转给供应商，这样离岸公司是否可以退税？]]></description><link>http://www.030904.com/blog/blogview.asp?logID=1552</link><dc:subject>物流外贸</dc:subject><dc:creator>glenluo</dc:creator><dc:date>2011/3/3 15:26:23</dc:date></item><item rdf:about="http://www.030904.com/blog/blogview.asp?logID=1547"><title><![CDATA[危险品出口流程]]></title><description><![CDATA[一．&nbsp;&nbsp;&nbsp;危险品概述：<br><br>化学品中具有易燃、易爆、有毒、有腐蚀性等特性，会对人（包括生物）、设备、环境造成伤害和侵害的化学品叫危险化学品。&nbsp;<br><br>危险化学品在不同的场合，叫法或者说称呼是不一样的，如在生产、经营、使用场所统称化工产品，一般不单称危险化学品。在运输过程中，包括铁路运输、公路运输、水上运输、航空运输都称为危险货物。]]></description><link>http://www.030904.com/blog/blogview.asp?logID=1547</link><dc:subject>物流外贸</dc:subject><dc:creator>glenluo</dc:creator><dc:date>2011/3/1 20:17:52</dc:date></item><item rdf:about="http://www.030904.com/blog/blogview.asp?logID=1546"><title><![CDATA[国际托运危险物品要提供的单证]]></title><description><![CDATA[1.托运时应随托运单提供中英文对照的“危险货物说明书”或“危险货物技术证明书”一式数份，内应有品名、别名、分子式、性能、运输注意事项、急救措施、消防方法等内容，供港口、船舶装卸、运输危险货物时参考。<br>　　2.托运时必须同时提交经港务监督审核批准的“包装危险货物安全适运申报单”(简称：货申报)，船舶代理在配船以后凭此申报单(货申报)再向港务监督办理“船舶载运危险货物申报单”(简称：货申报)，港务部门必须收到港务监督审核批准的船申报后才允许船舶装载危险货物。<br>　　3.托运时应提交“进出口商品检验局”出具的按《国际海运危规》要求进行过各项试验结果合格的“危险货物包装容器使用证书”。该证书需经港务管理局审核盖章后方才有效，港口装卸作业区凭港务局审核盖章后的证书同意危险货物进港并核对货物后方可验放装船。港务监督也凭该包装证书办理2项中的货申报。<br>　　4.集装箱装载危险货物后，还需填制中英文的“集装箱装运危险货物装箱证明书”一式数份，分送港区、船方、船代理和港务监督。<br>　　5.危险货物外包装表面必须张贴《国际海运危规》规定的危险品标志和标记，具体标志或标记图案需参阅危规的明细表;成组包装或集装箱装运危险货物时，除箱内货物张贴危险品标志和标记外，在成组包装或集装箱外部四周还需帖上与箱内货物内容相同的危险品标牌和标记。]]></description><link>http://www.030904.com/blog/blogview.asp?logID=1546</link><dc:subject>物流外贸</dc:subject><dc:creator>glenluo</dc:creator><dc:date>2011/3/1 20:12:13</dc:date></item>
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